从礼品到食品，顺丰“高端”在路上
2012年5月30日，顺丰跨界电商的步伐又前进了一大段距离，继“一战”顺丰E商圈，“二战”尊礼会之后，此番“三战”又爆料即将推出“顺丰优选”。这次，顺丰将目光聚焦到中高端食品市场。顺丰优选主要销售母婴食品、营养保健品、酒水饮料、冲调茶饮、休闲零食、饼干点心、粮油副食、美食用品和生鲜日配。
与顺丰旗下的其他产业(快递、E商圈等)一样，顺丰优选也定位为中高端，且仅在食品领域范围内施展拳脚。顺丰方面相关负责人表示，“我们只是寻找了一个新生市场，暂时没有计划要做多大，除了食品类，目前也没有经营其他品类商品的计划。”
对于配送时效性，顺丰虽然不能打包票一定是配送速度中的“第一”，但既然能将生鲜食品摆放出来，其配送速度一定不慢。况且，顺丰的快递一向是以“快”著称，顺丰优选采用自己的配送体系，自然是享受“顺丰牌照”的配送队伍的服务，因而时速上绝对不会马虎。
据悉，顺丰优选自2012年6月1日正式上线以来，始终致力于高端食品的销售以及服务中高端客户群体。为了打造出一支与顺丰速运一样优秀的配送团队，顺丰优选特别在顺丰集团中挑选出一部分优秀的快递员进入“优选”的体系。这些快递员一经成为优选一员，便会与原来的工作环境彻底分隔开来，虽同属顺丰集团，但却是不同的体系。这样一来，顺丰优选就在产品的基础上与客户不交叉，且对于快递员本身而言，也不会产生任何业务上的冲突。
电商市场上还是有很多企业选用顺丰速运配送产品，不同体系自然也就不会有太多的摩擦。顺丰优选从一“诞生”开始，便为自己谋好了生存之道。不但不与集团采用同一配送体系，就连支付工具的使用上，优选也没有采用顺丰集团的支付系统——顺丰优选的支付系统还在开发进行中。除此之外，顺丰优选没有跟着集团“跨界”零售业的步伐一起走。
在优选上线的时候，顺丰已经在深圳、北京等地建立自营便利店了，且计划尊礼会和E商圈都与顺丰便利店实现“一条龙”式服务，即线上选购和支付，线下实体店体验或取货。为了彻底与集团其他产业结构有效拉开距离，顺丰优选甚至都没有在北京地区建立便利店。虽然顺丰优选最开始的战略布局还仅仅局限于北京地区的物流配送，其库房就驻扎在北京顺义空港物流园，但优选的“自力更生”不得不让业界刮目相看。
北京顺义空港物流园始建于2002年，是北京地区唯一“航空—公路”国际货运枢纽型物流基地，在这个国内物流企业聚集的最高区域，企业不仅可以设立自己的现代化物流中心，也可以作为企业总部建立平台的首选。除顺丰以外，包括北京近铁、宅急送和国内航空货运代理行业第一家上市公司——中外运在内的70家国际知名物流企业，以及TNT、日本邮船、日本住友等7家世界500强企业均在此区域“集结”。
选择北京顺义空港物流园作为顺丰优选的“库房”，不仅彰显出顺丰优选的精准、高端定位，同时也为其销售的进口食品大开方便之门。在顺丰优选上线之初所销售的9大品种6000多款商品中，其中的八成为进口食品。
众所周知，像粮油这种副食类商品的毛利率是极低的，相比之下，葡萄酒等商品的毛利率则会更高些，而进口食品的平均毛利率的数值是最有吸引力的。在顺丰优选销售的80%的进口食品中，其40%的毛利率保障了每天数十万的营业额。按顺丰优选上线之初的经营态势去估算，半年后，6000多种商品至少会升级到近万种商品，届时，进口食品的基数也将大为可观。按照顺丰的预计，只要每天达到10000单，顺丰优选便开始盈利了。
虽然在顺丰看来，优选的推出并不是为了马上盈利，而是将品牌、服务和产品尽可能完善地展现出来，但所有的经商都是以盈利为最初目的的，王卫也不例外。
选择进口食品作为主要销售的产品，不仅仅是因为进口食品的毛利率高于其他品类商品，还因为进口食品的重复购买率相对较高。顺丰是做服务和品牌的，其广大雇主几乎都是中高端市场上的老主顾，可见，顺丰的高端定位由来已久，且力道刚好，张弛有度，自然而然地把握住了中高端消费市场上相对稳定的人群。
而选择做生鲜食品，则更能发挥出顺丰强有力的时效性优势。时任顺丰优选CEO刘淼如是说：“第一是顺丰拥有品牌优势，对外的印象顺丰应该不会卖假货。第二，我们有物流经验和配送能力，而对于一般的电商企业来说，物流是一个瓶颈或者说是短板。第三，选择做进口食品是因为顺丰的物流业务已经覆盖了美国、日本、韩国、新加坡、港澳台等多个国家和地区，有了自己的海外网络，并聚集了不少中产阶级主流的社会群体。”虽然这个伴随顺丰优选上线仅仅5个月就“调走”的CEO，曾经在岗位调整的新闻点下多次被质疑，但不能不说，他的辞令还是一语中的的，因为以顺丰的实力，实现以上三点似乎并不困难。尽管，顺丰优选目前开展的业务配送范围还仅局限于北京地区，可一旦时机成熟，定会向其他城市推进业务。
据悉，未来的三到五年内，顺丰优选至少将其业务发展至中国的30个大中城市，基本上覆盖所有的一线、二线主要城市。目前，顺丰优选开通了北京市五环以内、顺义区和昌平部分区域的配送服务。除预定类商品之外，消费者完成交易后的24小时内会收到在顺丰优选购买的商品，顺丰优选现行配送工具全部为汽车配送，这也就造成了较高额的物流成本。加之顺丰优选主推生鲜配送，而生鲜等产品在冷冻链条方面的要求极高，这在另一层面又增加了基础成本。显然，王卫这次为了顺丰优选，可谓是重金打造，投入非常大。
对于顺丰将快递业务无限延伸至电商、零售实体店等方面的大胆尝试，业内多有质疑和担忧之声。对此，中国快递咨询网首席顾问徐勇发表意见称，快递企业多元化向上延伸发展业务是正确的、必须的选择，但如何延伸、延伸至何领域、延伸后如何定位和经营等问题还有待商榷。
国际快递巨头——联邦快递和联合包裹，虽说也将业务向上游延伸了，但毕竟只是增值开展了维修业务，并没有涉足零售业。而顺丰不仅涉足了零售业，还进行了三次进攻电商领域之举，这样多维度的延伸是否有效地起到“增值”快递服务的效果，目前还不得而知，一切都等待时间去检验。徐勇表示，“快递企业的优势在快递，把零售做大了很容易陷入自我竞争的局面。”
自建物流、自建便利店、自建第三方支付系统、自建电商平台……顺丰总是勇于担当“第一个吃螃蟹的人”。当然，王卫在具有足够勇气的同时，也拥有足够的睿智，就像高端定位一样，正是看好了高端小众市场的竞争之势还没有达到猖獗的地步，并且这一部分人群对价格敏感度远远不及对高品质服务的追求，故此，顺丰追寻的路线恰好与之不谋而合，这也就证明，顺丰在保价增值的同时，一样赚得了口碑和利润。
上线不到一年，顺丰优选又将业务范围扩展至天津、杭州、苏州、南京、武汉等地，算上2013年2月开通的上、广、深三地，顺丰优选已经布局国内8个主要城市的常温配送服务了，相信在不久的将来，一定会实现全国范围内的配送服务，当然，也包括生鲜配送。只是，这对配送时效性的要求极高，顺丰会接招儿吗？